Hillsboro Aviation ble etablert i 1980 og er en av de største helikopterskolene i USA (nest størst).
Hillsboro Aviation utdanner piloter både til fly og helikopter. De har til sammen en flypark bestående av over 50 maskiner. Helikopterparken består blant annet av Robinson R-22, Robinson R-22 IFR, Schweizer 300CB, Schweizer 300C IFR, Bell 206 JetRanger, Bell 206 LongRanger og Bell 205. Bell 206L-4 og Bell 427i IFR er under bestilling.
Skolen er en FAR Part 141 skole og har både J-1 Visa og M-1 Visa status.
Hillsboro Airport er en helikoptervennlig flyplass, passe "busy", med full instrumentinnflyging og omkranset av terreng som sannsynligvis gir USAs beste treningsområder for helikopterutdanning. Fra basen er det 10 miles vestover til Oregons berømte kystlinje, 20 miles nordover finner man "The Cascades Mountain Range", med Mt. St. Helena og Mt. Hood m/flere som rager opptil 14.000 ft.over havet. Over fjellene finnes canyons, ørkenområder og daler med elveleier. I sentrum av millionbyen Portland (1,3 mill.) disponerer skolen heliport på taket av høyhus! Elevene kan fly navigasjonsturer til Vancouver i nord (Canada) og til San Diego i sør. Hos Hillsboro Aviation sier de; "kan du fly helikopter her oppe i Nord-Vest kan du fly alle steder på kloden". Se oppstartsdatoer HER Søknadsskjema finner du HER
Hillsboro - Hillsboro Airport og treningsområdene
Byen Hillsboro er lokalisert i Oregon, 10 miles vest for Portland , på vestkysten av USA mellom staten Washington i nord og California i sør. Byen har i overkant av 70.000 innbyggere og er kjent som ”high-tech”-byen i Oregon. Byen huser store dataselskaper som for eksempel Intel, Sun Microsystems, Fujitsu, NEC og Epson. Med kun 20 minutters togreise in til Portland, får du også muligheten til å utforske storbylivet om du ønsker.
Scandinavian Pilot Program
Denne utdannelsen er et samarbeid mellom Hillsboro Aviation og Luftfartsskolen. Utdannelsen er i hovedsak det programmet som Hillsboro selv kaller for Professional Program II. Ønsker du å studere dette programmet i detalj, kan du gå inn på www.hillsboroaviation.com og klikke på lenken ”Financial Information”
For å få adgang til dette programmet må man gjennom en flypsykologisk rådgivningstest i Norge via Luftfartsskolen. Utdannelsen starter med et Internettbasert forkurs i Norge. Deretter tar man selve hovedutdannelsen ved Hillsboro Aviation for deretter å jobbe som instruktør enten ved Hillsboro eller ved en annen skole i USA.
Mens man jobber som instruktør i USA starter man med ”konverteringen” fra FAA til JAA sertifikater. Første del av denne prosessen er å ta teoridelen til JAA Airline Transport Pilot Licence (ATPL). Dette gjør man gjennom ca 80% fjernundervisning og ca 20% med intensivkurs i klasserom hos Luftfartsskolen i Oslo etter hjemkomsten – deretter er det eksamen i Norge. ATPL er det høyeste sertifikatet man kan ha og teoridelen til ATPL dekker både CPL og IR. Etter bestått ATPL teori eksamen skal man gjennom en praktisk flygedel i Norge med oppflyging til sertifikatprøve(r) før man får sitt JAA trafikkflygersertifikat i hånden.Avvegningen om man skal satse på å få jobb ved Hillsboro etter utdannelsen eller forsøke å få seg jobb ved en annen skole eller selskap er en avvegning som hver enkelt selv må ta.
Anseelsesmessig og kvalitetsmessig er det ingen tvil om at det å ha vært instruktør ved en stor ledende skole som Hillsboro teller mye i USA. Hvor mye det vil telle i Norge kan sikkert diskuteres. På den annen side kan det også være et økonomisk spørsmål. Det kan kanskje være en løsning å begynne som instruktør ved Hillsboro, for etter en tid å forsøke å finne seg en jobb et annet sted. Uansett, man har god tid på å bestemme seg. Man trenger ikke bestemme seg før man nærmer seg slutten på utdannelsen. Det er svært mye enklere å bestemme seg når man er på stedet og er blitt skikkelig kjent innad i miljøet og systemet.
Gjennomføringstid
Lengden på hvert enkelt utdanningsprogram ved Hillsboro kan variere en god del fra elev til elev. Det er derfor ikke mulig å si nøyaktig hvor lang tid hver enkelt vil bruke. De aller fleste vil for øvrig ligge i tidsintervallet 12-14 måneder. Gjennomsnittlig gjennomføringstid på PPL, CPL, IR, ME, CFI og CFII er 10 måneder.
Egen progresjon, antall feriedager, unormale værsituasjoner etc er eksempler på faktorer som kan være med å endre din gjennomføringstid.
Oppstart Hillsboro
Vi anbefaler alle internasjonale elever å møte ved skolen 1 – 2 uker før skolestart. Dette skyldes at det vil være en del praktiske ting som skal gjøres før skolestart som f eks å ordne leilighet, skaffe seg en bankkonto, bli kjent i nærområdet, bli vant med en ny tidssone etc. Man kan reise inn i USA inntil 1 måned før J-1 Visaet gjelder fra.
Luftfartsskolen arrangerer felles avreise hver måned for de som ønsker det.
Det er månedelige opptak til Hillsboro, ta kontakt for informasjon om spesifikk dato for den måneden du ønsker å reise.
Bosted under utdannelsen
Du kan leie møblerte studentboliger av god kvalitet i gangavstand fra skolen og ikke langt fra T-banestasjon inn til Portland. Bil er faktisk ikke et must her. Rommet koster 120$ per uke med delt bad eller 140$ for rom med eget bad. Det finnes også flere alternativ i nærheten om man har andre ønsker.
